聪颖减速机-ws300蜗轮减速机-蜗轮减速机

蜗轮蜗杆减速机设备在使用中常会出现---、漏油、磨损等故障和问题。蜗轮蜗杆减速机---主要是由于设备的各个部件在传动运行过程中摩擦生热产生热量，---是蜗轮、蜗杆的材料多为硬质钢材，因此在传动时较容易出现间隙。在这样的传动情况下，设备中的油液也会在热量的作用下变得稀薄，从而导致油液泄漏。另外，像齿轮、轴承等部件磨损也是这种设备常见的故障，一般来说，ws80蜗轮减速机，慢速磨损是设备的正常损耗，但是快速磨损则是需要关注的非正常问题。

除了由于减速机输出端装配同心度不好，蜗轮减速机，而造成的减速机断轴以外，ws300蜗轮减速机，减速机的输出轴如果折断，ws250蜗轮减速机，不外乎以下几点原因:

　　在加速和减速的过程中，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么也会使减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步介绍。 错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。

　　理论上，用户所需工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合严格遵守这一准则，这不仅是对减速机里面齿轮的保护，主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备安装有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。